Virgin Atlantic ambitionne d'avoir la flotte aérienne la plus propre au monde← Back
July 1, 2019
Virgin Atlantic assoit son statut de flotte la plus jeune et la plus propre grâce à ses nouveaux Airbus A330neo
- Virgin Atlantic devient la première compagnie aérienne britannique à commander l’A330-900neo, renforçant ainsi son partenariat avec Airbus et Rolls Royce.
- D’ici 2024, Virgin Atlantic aura diminué sa consommation de carburant de 32% et l’âge de sa flotte aura réduit de moitié avec une moyenne de 5,3 ans par appareil.
Virgin Atlantic devient la première compagnie aérienne à annoncer une commande ferme de 14 Airbus A330-900neos, à quoi s’ajoutent 6 appareils en option. Une manière pour la compagnie britannique de réaffirmer son ambition d’être la flotte aérienne la plus propre au monde.
Les nouveaux appareils sont conçus pour réduire de 13% la consommation carburant et carbone de l’A330-300 qu’ils remplaceront progressivement. Les nouveaux A330-900neos permettront également une diminution de 50% de la pollution sonore. En 10 ans (entre 2014 et 2024), Virgin Atlantic aura réussi à réduire la consommation de carburant de sa flotte de 32%.
La commande, estimée à 4 milliards de dollars, est une étape cruciale pour la transformation de la flotte dont l’objectif est de voir 100% des appareils remplacés sur une période de 10 ans, donnant ainsi à Virgin Atlantic le statut de flotte la plus jeune de l’espace aérien avec une moyenne d’âge de 5,3 ans par appareil. Sur la commande ferme, 8 appareils seront achetés et 6 loués, poursuivant ainsi la volonté de Virgin Atlantic d’augmenter la proportion d’appareils lui appartenant directement.
L’appareil sera exclusivement alimenté par le moteur Rolls Royce Trent 7000, qui s’appuie sur une expérience de plus de 50 millions d’heures de vols du Trent 700 qui alimente déjà la version initiale de l’A330.
Le nouvel appareil offrira tout le confort des cabines Virgin Atlantic habituelles : Upper Class, Premium et Economy (Delight, Classic et Light), permettant ainsi une évolution constante de l’offre de la compagnie pour garantir une expérience passager optimale, en s’appuyant directement sur les recommandations faites par ses passagers fréquents. Les appareils opéreront autant sur les destinations affaires et loisirs de Virgin Atlantic, au départ de ses bases de Londres Heathrow, Londres Gatwick et Manchester.
Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic, a commenté :
« 2019 marque le retour de la croissance pour Virgin Atlantic, alors que nous nous efforçons de devenir la compagnie aérienne la plus aimée. »
« Une partie fondamentale de notre stratégie est de collaborer avec nos partenaires et notre annonce aujourd’hui avec Airbus et Rolls Royce, suite au lancement de l’A350-1000 cet été, élève notre collaboration à un niveau supérieur. L’acquisition de 14 A330neos va jouer un rôle clé dans la transformation de notre flotte et atteste de notre volonté de développement durable. D’ici 2024, nous aurons réduit la consommation en carburant de nos appareils de 32% »
« Nous serons fiers d’opérer la flotte aérienne la plus jeune et propre, avec des appareils d’une moyenne de 5 ans d’âge. Cela nous permettra également de continuer à améliorer l’expérience à bord pour nos passagers en créant un produit qu’ils adoreront à coup sûr. »
Chris Cholerton, Rolls-Royce, President – Civil Aerospace, a dit :
« Nous sommes profondément honorés d’équiper l’A330neo, qui est en passe de devenir un appareil de choix pour les compagnies aériennes d’envergure telles que Virgin Atlantic. Nous sommes également extrêmement fiers que le Trent 7000 devienne la 5ème variante Trent opérée par Virgin Atlantic – c’est le pouvoir des moteurs de la famille Trent. »
« Nous avons beaucoup de respect pour les initiatives entreprises par Virgin Atlantic en termes de réduction de consommation de carburant, pour son engagement durable à travers son activité et nous nous réjouissons d’accompagner cette compagnie aérienne pour atteindre ses objectifs en équipant la flotte d’A330neo avec nos moteurs Trent 7000 qui permettent de diminuer de 14% l’emprunte carbone par siège.
« En plus d’annoncer ce nouvel appareil aujourd’hui, Virgin Atlantic se réjouit également d’accueillir, cet été, son premier Airbus A350-1000 et sa nouvelle Upper Class faite sur mesure avec sa nouvelle suite et son espace de convivialité, Le Loft. Dans la lignée de sa stratégie d’expansion, la compagnie aérienne a également récemment dévoilé l’ouverture de son 27ème vol quotidien au départ de Londres Heathrow et sa 3ème nouvelle ouverture de ligne cette année. Les vols vers Tel Aviv et Bombay sont respectivement attendus en septembre et octobre 2019. Le vol vers Sao Paulo décollera, quant à lui, début 2020 inaugurant ainsi la première desserte de Virgin Atlantic en Amérique du Sud. »
Les nouveaux appareils sont conçus pour réduire de 13% la consommation carburant et carbone de l’A330-300 qu’ils remplaceront progressivement. Les nouveaux A330-900neos permettront également une diminution de 50% de la pollution sonore. En 10 ans (entre 2014 et 2024), Virgin Atlantic aura réussi à réduire la consommation de carburant de sa flotte de 32%.
La commande, estimée à 4 milliards de dollars, est une étape cruciale pour la transformation de la flotte dont l’objectif est de voir 100% des appareils remplacés sur une période de 10 ans, donnant ainsi à Virgin Atlantic le statut de flotte la plus jeune de l’espace aérien avec une moyenne d’âge de 5,3 ans par appareil. Sur la commande ferme, 8 appareils seront achetés et 6 loués, poursuivant ainsi la volonté de Virgin Atlantic d’augmenter la proportion d’appareils lui appartenant directement.
L’appareil sera exclusivement alimenté par le moteur Rolls Royce Trent 7000, qui s’appuie sur une expérience de plus de 50 millions d’heures de vols du Trent 700 qui alimente déjà la version initiale de l’A330.
Le nouvel appareil offrira tout le confort des cabines Virgin Atlantic habituelles : Upper Class, Premium et Economy (Delight, Classic et Light), permettant ainsi une évolution constante de l’offre de la compagnie pour garantir une expérience passager optimale, en s’appuyant directement sur les recommandations faites par ses passagers fréquents. Les appareils opéreront autant sur les destinations affaires et loisirs de Virgin Atlantic, au départ de ses bases de Londres Heathrow, Londres Gatwick et Manchester.
Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic, a commenté :
« 2019 marque le retour de la croissance pour Virgin Atlantic, alors que nous nous efforçons de devenir la compagnie aérienne la plus aimée. »
« Une partie fondamentale de notre stratégie est de collaborer avec nos partenaires et notre annonce aujourd’hui avec Airbus et Rolls Royce, suite au lancement de l’A350-1000 cet été, élève notre collaboration à un niveau supérieur. L’acquisition de 14 A330neos va jouer un rôle clé dans la transformation de notre flotte et atteste de notre volonté de développement durable. D’ici 2024, nous aurons réduit la consommation en carburant de nos appareils de 32% »
« Nous serons fiers d’opérer la flotte aérienne la plus jeune et propre, avec des appareils d’une moyenne de 5 ans d’âge. Cela nous permettra également de continuer à améliorer l’expérience à bord pour nos passagers en créant un produit qu’ils adoreront à coup sûr. »
Chris Cholerton, Rolls-Royce, President – Civil Aerospace, a dit :
« Nous sommes profondément honorés d’équiper l’A330neo, qui est en passe de devenir un appareil de choix pour les compagnies aériennes d’envergure telles que Virgin Atlantic. Nous sommes également extrêmement fiers que le Trent 7000 devienne la 5ème variante Trent opérée par Virgin Atlantic – c’est le pouvoir des moteurs de la famille Trent. »
« Nous avons beaucoup de respect pour les initiatives entreprises par Virgin Atlantic en termes de réduction de consommation de carburant, pour son engagement durable à travers son activité et nous nous réjouissons d’accompagner cette compagnie aérienne pour atteindre ses objectifs en équipant la flotte d’A330neo avec nos moteurs Trent 7000 qui permettent de diminuer de 14% l’emprunte carbone par siège.
« En plus d’annoncer ce nouvel appareil aujourd’hui, Virgin Atlantic se réjouit également d’accueillir, cet été, son premier Airbus A350-1000 et sa nouvelle Upper Class faite sur mesure avec sa nouvelle suite et son espace de convivialité, Le Loft. Dans la lignée de sa stratégie d’expansion, la compagnie aérienne a également récemment dévoilé l’ouverture de son 27ème vol quotidien au départ de Londres Heathrow et sa 3ème nouvelle ouverture de ligne cette année. Les vols vers Tel Aviv et Bombay sont respectivement attendus en septembre et octobre 2019. Le vol vers Sao Paulo décollera, quant à lui, début 2020 inaugurant ainsi la première desserte de Virgin Atlantic en Amérique du Sud. »